火力全开! 捷途方盒子大会上, 山海T0、T3曝光, 计划年内上市

刚刚举办的捷途方盒子大会发布会现场，背景屏幕上出现了新车规划表，由于是“方盒子”大会，因此新车规划信息自然都是围绕着方盒子或者硬派SUV车型，捷途“纵横”高端越野品牌车型规划早在上海车展上就展示的差不多，包括“捷想者”皮卡在内。

但这次发布会上最值得关注的还是“山海”系列的两款全新车型，也就是T0和T3，关键是现场透露今年内都要上市，一脸懵的状态，感觉连实车谍照都没见过，这就要上市了。

现来看看山海T0，此前出现过一次，至少这次出现的前大灯和上次出现的差别不大，侧面轮廓也较为接近，之前就分析过，很大的概率是山海T1为基础开发的一款全新车型，当然这是通过这隐约可见的轮廓做出的判断。

之前的信息，山海T0可能是走非承载式结构路线，也就是纯硬派越野型SUV，但是截止目前，还真没有见过一次实车路试谍照，个人感觉这信息可能有了相应的变化，不排除上海车展上最新出现的“纵横G600”就是原先规划的山海T0，新山海T0应该还是借助T1的平台二次开发，否则这速度不会这么快。

正好近期奇瑞无人驾驶的小巴测试车现场，无意中曝光了一款方盒子车型，放大之后，能够看出轮廓和山海T1几乎接近，当然照片有畸变，只能看出轮廓接近山海T1，前脸也有点接近，包括大灯部分，但是重度伪装这一点，又显得颇为可疑。

不出意外，这可能就是山海T0的“骡车”或者实车，毕竟大灯也是矩形，而且仔细看的话，能够发现，身形似乎有点偏矮小，这倒也符合T0的尺寸定位，个人是这么理解的，关键现在无法证实这无意中拍到的车型就是山海T0的试验车辆。

但从目前发布会现场提及的信息而言，宣称其年内就要上市，现在快接近六月，就打算是年底上市，这时候还是没有相应的试验车辆的话，如何上市？

另一个让人大跌眼镜的则是山海T3，竟然也提及是年内上市（和在现场的媒体记者朋友再三确认，他一口咬定也是年内上市），这更懵圈了；关键是这造型轮廓，怎么感觉和山海T2七座版那么接近？

不过截图特意将山海T1的前大灯给截进来，目的就是让大家有一个清晰的对比，仔细看的话，就能发现日行灯带造型几乎和T1接近，而车身轮廓似乎和山海T2七座版接近，突然有了一种大胆的想法，这不会是将T1与T2的某些设计元素融合到了一块吧？也就是说，T3可能就是T2七座版的身形，但是前年某些设计元素要做相应的改动，当然这仅仅是根据PPT图做出的推断，如若实车大幅改动，权当我没说过。

好了，剩下的就是坐等实车亮相了，也没更好的办法，反正笔者个人目前还处于一脸懵的状态。